17 mai 2008
La Grande Motte 1969
Et une sphère lumineuse dans le ciel que je ne m'explique pas au 2° étage à gauche, un OVNI ??
le dernier agrandissement c'est la diapo d'origine avant mon nettoyage et liftage, que mon beau-père avait pris à l'époque.
Andorre 1970
12 avril 2008
Circuit sauvage de Rungis : témoignage demandé par Francis dans Moto-Revue !
Vendredi 19 Avril 1974, j’ai 19 ans et demi nous avons rendez-vous avec une copine au pied des twin towers de Cachan avec Philippe et sa Suzuki GT 250 Ram-air cooling. Comme bien souvent le vendredi soir nous nous rendons place de la Bastille. Ce soir là, j’ai une Honda 350 Four neuve gris métal petite sœur de l’emblématique 4 pattes si désirée à l’époque, ( j’attendrai encore quelques mois pour celle là ) , qu’Eric Offenstadt m’a vendue à son garage de Vitry sur Seine en me reprenant une Kawa 500 Mach III coursifiée mais pas très fiable.
Pour l’instant, direction la Bastoche par ce beau crépuscule d’un bleu profond, Philippe a emmené son jeune frère et nous arrivons sur la place où l’ambiance est déjà bien présente, des bandes de motards arrivent des quatre coins de Paname et se garent tant bien que mal aux abords de cette sorte de marché aux puces de la pièce moto. Des freaks de tous poils déambulent dans ces allées improvisées le casque à la main, véritables chevaliers de la route célestes, on sent l’huile de ricin et dans l’atmosphère enfumée des moteurs 2 temps on entrevoit des wheeling sauvages sur la place. Accroupi devant un monceau de pièces un diable au Perfecto élimé et badgé d’insignes cabalistiques propose un réservoir de 4 pattes à 100 balles mais tellement neuf que s’en est louche, comme personne ne semble intéressé il se lève d’un air menaçant un tube de fourche à la main et en flanque un grand coup dessus « et maintenant ça vous dit, hurle t’il ? c’est toujours 100 balles… ».
Au loin dans la nuit qui tombe sur des riffs de Led Zeppelin venus d’on ne sait où, on entend rugir le son des Devil qui commencent à sonner l’envol pour Rungis et des grappes de motards s’agglutinent pour former une longue cohorte solidaire. Arrivés sur l’autoroute, comme une bande de c… on commence tous à allumer grave dans la montée entre Arcueil-Cachan et Villejuif, certains en taquet de 5 sont allongés sur leur machine, d’autres slaloment entre les voitures qui se traînent, caméléon de la vitesse je me fonds dans l’appel d’air de la liberté débridée, soudain je sens des pressions sur mes cuisses, c’est ma copine qui me signale que ça suffit comme ça, du reste l’honneur est sauf j’ai largué mon copain avec sa Suz.
Sur place, dans une ambiance de Mad Max des solex affrontent les mobylettes au milieu de missiles toutes cylindrées confondues en échappement libre qui les rasent de part et d’autre, une foule en délire est massée aux abords du circuit sauvage, véritable arène romaine venue voir le sacrifice des gladiateurs du bitume. Après quelques tours de chauffe en solo le frère de mon copain me fait signe qu’il irait bien faire un tour aussi, pas de problèmes mon gaillard, tu vas être servi, bienvenu à bord ! La nuit est maintenant complètement tombée sur les halles, le ballet incessant des phares est devenu féerique, je me fraye un chemin parmi les files ininterrompues de motos, accroche toi Alain c’est parti ! à fond les manettes j’attaque la grande courbe après la ligne droite, la béquille centrale frotte ( stigmate oblige du type qui en veut ) et puis c’est beau toutes ces étoiles qui scintillent dans le ciel et ces étincelles autour, tiens y a un phare de moto aveuglant devant moi ? m…. c’est le mien ! je suis entrain de me vautrer magistralement ! tout tourne autour de moi, kaléidoscope zénithal de lueurs éparses, big bang d’étoiles en fusion, geysers de lave incandescents et crépitements de flash, la gravitation en dehors du temps et de l’espace fini par s’achever, je me relève blême et ahuri, quelques mètres plus loin , Alain aussi, ouf, plus de peur que de mal ! Résultat des courses 2 clignotants explosés, 1 rétroviseur éclaté, guidon tordu et les deux pots d’échappement écrabouillés, mais ce n’est pas grave j’irai en acheter d’autres vendredi soir prochain, au blouson noir de la Bastille !
Alain n’est jamais remonté à moto et moi je suis devenu un jeune, mais prudent papy motard ( vieux motard que jamais ) qui sur sa XJR 1300 emmène mamy se promener en compagnie de sa bande de vétérans motards, eux-mêmes grands-parents. Vieux V à tous et toutes !!
http://www.bike70.com/rungis1temoins.html
09 avril 2008
50° anniversaire Yamaha
Quelle pêche pour 50 ans !
31 mars 2008
Moto Club 3 sapins Classic'
Ah chouette le 4 pots et l'ensemble Cromwell - Climax ! ( j'en ai eu ! ) et bien sympa le moto-club, toute l'époque que j'aime ! ;-)
http://mc3sclassic.canalblog.com/
24 mars 2008
Suzuki Two-strokes by Roy Bacon
Joie des brocantes où au hasard de Sheene, pardon de chine, on peut exhumer de vieux ouvrages aux photos délicieusement rétros comme cette charmante amazone, mais aussi des célébrités dans leur jeunesse comme Barry Sheene posant sur une GT 750 survitaminée en 1976..
21 mars 2008
21 Mars 1968, euh....2008
Journée nationale, spéciale prémices de Mai 68 ! C’est toujours avec émotion que j’entend parler de ces événements vécus en direct au Quartier Latin pour ne pas dire Paradis Latin, où j’étais collégien au Collège Sainte-Barbe rue Valette, même si ce sont plus des souvenirs Rimbaldiens que politiques ! Je vous conseille la lecture de ces ouvrages, " Chroniques de Mai 68 " par Mavis Galant dont j’ai déjà parlé, " 1968 l’année qui ébranla le monde de Mark Kurlansky " et " Enragè " de François Armanet.
Allez, Peace and Love !
Voilà, j'avais écrit ceci :
Chroniques de Mai 68 est un ensemble de notes prises sur le vif du 3 Mai au 4 Juin 1968. L’auteur d’origine canadienne apporte l’œil de l’étranger par rapport à nos habitudes françaises et dépeint d’une manière assez objective, les évènements qui se déroulèrent à Paris et particulièrement dans mon quartier, le quartier Latin. A sa lecture, je me retrouve plongé dans cette atmosphère vécue, de craintes, rumeurs et sentiments de révolution et d’inconnu que nous ressentions alors. Au delà de tout prosélytisme ou de tout dénigrement caricatural, l’auteur nous fait partager la vie réelle des habitants, de l’étudiant au médecin en passant par la boulangère et le pompiste et les états d’esprit et de préoccupation du moment :
« Quand on ne peut plus rien faire ( pas de transports, pas d’argent ), on n’a plus de problèmes. On découvre que rien n’était important au fond. C’est très reposant. Par habitude, on se dit qu’il faudrait faire ci ou ça, on découvre que c’est impossible, et on l’oublie… »
17 mars 2008
Grand-Prix moto, Rungis 22 Octobre 1972
Et voilà comment, influençés par le Grand-Prix ayant eu lieu en 1972 à Rungis nous allions nous défouler de manière sauvage le vendredi soir et aussi en pleine journée comme ici, où devant le nuage de fumée bibi sur une Kawa 500 Mach III coursifiée faisait une petite pointe dans la ligne droite. En tous cas merci à Francis Boutet et son excellentissime site http://www.bike70.com/rungis1.html de citer mon blog, je vous invite à aller visionner les films vidéos qui retranscrivent l'atmosphère de ma chère époque, images, look et musique ( Jimi Hendrix ) et clin d'oeil aux majorettes..!
10 mars 2008
Là-bas, 1977
08 mars 2008
Kawasaki 250 A1 Samourai
Ma 2° moto coursifiée en Avril 1973 et au second plan la 1°, une Honda CD 125 revendue à un copain.
07 mars 2008
Fender Sixties gigantesque !
Et vous savez où on peut la voir ? en Floride, à Orlando !! ;-))
06 mars 2008
Oklahoma circa 1940
Eh bé, on dirait qu'elle s'est enroulée dans les arbres cette vintage années 40
27 février 2008
Moto revue n°2017 du 27 Février 1971
ça fait 37 ans, mais je me rappelle bien de la sortie de ce n° de Moto revue, consacré en partie à la machine phare de l'époque : la Honda 750 four ! Déja en 71 je roulais en Honda, mais en 125 !! Avec le stock de moto-revue que je collectionne depuis toujours, j'ai d'ailleurs matière à agrémenter de couvertures chaque mois, voire chaque semaine de l'année, en rétrospectives pendant des décennies !!
26 février 2008
BDidentification ! lol !
23 février 2008
Honda 950 four
Ma 4 pattes gonflée en 950 cc par Japauto
L'ivresse à deux, vue par Honda sur la version F1 de 1976 :-)
( et on continue en 2008 sur un 1300 XJR ! ;-) )
